MESURER L'EFFORT DE S'AMELIORER pas des LITRES/100

laurent76

XLDnaute Nouveau
Boujour, à toutes et à tous,

Ce n'est pas une énième question sur les tableurs de conso que je viens demander mais un "truc" qui me permet de mesurer l'effort de conduite Eco" Beaucoup de personne concerné par le gestion du carburant se trompe de cible.

Je part du principe que les camion récent sont fait pour consommer le moins possible, que mes conducteurs sont de bon pilotes, donc ce n'est pas des LITRES AU CENT que je cherches à trier mais plutôt l'EFFORT de mieux conduire"

Avant de demander de l'aide, je vous assure que ça fait un bon moment que je cherche une solution mais en vain.

Je suis transporteur, j'ai 15 camions, 19 conducteurs. Je voudrais mais je ne trouve pas, je ne maitrise pas assez excel pour faire ce que je souhaite , réaliser ceci : gérer les consommations de mes chauffeurs, de mes camions.

Simple me direz vous , mais non . Car comme je fais beaucoup de remplacement afin de respecter les 35 heures, il y a des roulement de pilotes et ils n'ont pas tout le temps les mêmes camions, et tous les camions ne sont pas identiques, donc pas moyen de faire des comparaisons entre pilotes ou entre camion. Pour résumer , les camions ne sont pas toujours conduits par les même pilotes et les pilotes ne conduisent pas toujours les même camions.

Donc , étant donné que l'objectif de la "gestion des consommations" est de faire de la pédago afin d'améliorer les comportements d'éco conduite" ; si je demande des efforts à mes gars, il faut que je sois précis.

L'arguments " de mauvaise foi" des conducteurs pour justifier leur mauvais résultat de conso ou la "non amélioration" est de me dire oui mais c'est pas moi qui conduit tout le temps le même camion, ou alors, oui mais ce camion est conduit par tout le monde...


Il faut créer un tableur dans le quel , je peux faire calculer et pouvoir comparer par moyenne, les consos chauffeurs, Pouvoir sortir une recap mensuelle, avec un graphique par exemple, ce qui est plus parlant que des %
L'objectif est de pouvoir souligner les mauvais comportements avec precision afin de balayer les fausses excuses, et offrir un outils de surveillance à la fois pédagogique et de progrès
Ce n'est pas une classement bête mensuel 1.2.3.4 que je veux mais , un outil qui permet de mesurer ' L EFFORT de conduite economique"

Exemple, un chauffeur plutôt specialisé dans la grande route en conteneur, fera 34 L/100, mais ne fera pas d effort car son camarade qui fait du chantier en TP est à 48L/100.

L'idée est simple, mais pas facile à mettre en œuvre,



Alors , si vous avez une idée comment faire ça...je vous garanti que ca intéressera un grand nombre de personnes;

MERCI d'avance
 

Paritec

XLDnaute Barbatruc
Re : MESURER L'EFFORT DE S'AMELIORER pas des LITRES/100

Bonjour Laurent 76 le forum
tes explications sont bonnes mais il faut que tu fasses au minimum un début de fichier avec quelques exemples, car pour t'aider c'est pas compliqué mais pour savoir ce que tu veux là c'est pas pareil.
des exemples avec le poids lourd xt568cv plein à 65200 km retour du camion 67200 500 km route et 1500km autoroute
chargé à 24 tonnes
Et ensuite avec des données de ce style , on pourra pondre un truc mais commencer sans avoir de base!!!
a+
Papou:eek:
 

st007

XLDnaute Barbatruc
Re : MESURER L'EFFORT DE S'AMELIORER pas des LITRES/100

Bonjour,

Gros sujet, préférer régulateur de vitesse plutôt que simple limiteur, arrêt du moteur en attente de chargement, dénivelé des points de livraisons, embouteillages, ...
mais surtout contrainte d'horaires à respecter. Comment demander de l'eco conduite s'ils sont payés à la course, au km parcouru ou que les crénaux horaires sont trop serrés..
 

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